Automotive historian, concours d’elegance judge and independent specialist in classic car history and heritage.
A professional network connecting designers, historians, collectors, archives, museums and specialists dedicated to understanding and preserving classic cars.
Mit Luciano D’Ambrosio, dem bekannten italienischen Automobildesigner und ehemaligen Designdirektor der legendären Firma Bertone. Heute bringt er mit LDA Design weiterhin seine kreative Vision und Leidenschaft für Automobildesign zum Ausdruck und führt damit Exzellenz, Innovation und handwerkliches Können des italienischen Designs fort.
Mit dem Team der von Paolo Garella gegründeten Manifattura Automobili Torino (M.A.T.), die Turins traditionsreichen Karosseriebau fortführt. Vom New Stratos über den SCG003 bis zum Apollo Intensa Emozione und dem Aspark Owl verbindet M.A.T. italienische Handwerkskunst, fortschrittliche Technik und Innovation, um außergewöhnliche Automobile nach Maß zu schaffen und den Geist des italienischen Karosseriebaus in die Gegenwart zu tragen.
Mit Paolo Martin, dem berühmten italienischen Designer, zu dessen außergewöhnlichem Schaffen bei Pininfarina die ikonischen Modelle Ferrari 512 S Modulo und Rolls-Royce Camargue zählen. Seine Arbeit umfasst darüber hinaus einige der eigenständigsten Entwürfe der italienischen Automobildesigngeschichte.
Mit Silvia Nicolis, Tochter von Luciano Nicolis, dem Gründer des renommierten Museo Nicolis. Das Museum beherbergt eine der bedeutendsten Sammlungen historischer Automobile, Motorräder und technischer Kulturgüter. Mit großer Leidenschaft führt Silvia das Vermächtnis ihres Vaters fort und setzt sich dafür ein, Italiens Automobil- und Industriegeschichte für künftige Generationen zu bewahren.
Mit Alfredo und Maria Paola Stola, zwei bedeutenden Persönlichkeiten der italienischen Automobilwelt. Ihre Familie hat die Automobilgeschichte maßgeblich geprägt: Das traditionsreiche Unternehmen Stola fertigte Prototypen und Showcars für nahezu alle großen Hersteller. Mit StudioTorino setzen sie sich heute für die Bewahrung des italienischen Automobilerbes ein und vermitteln dessen Geschichte und Kultur durch Ausstellungen, Vorträge und kulturelle Initiativen.
Mit Pietro Camardella, einem renommierten italienischen Designer, der bei Pininfarina an legendären Ferrari-Modellen wie F40, F50 und 456 GT mitwirkte. Als enger Freund und ebenfalls Juror bei Concours d’Elegance teilt er meine Leidenschaft für italienisches Design, automobile Geschichte und Eleganz.
Mit Edgardo Michelotti, einem engen Freund und Sohn von Giovanni Michelotti, den ich für den größten Automobildesigner aller Zeiten halte. Gemeinsam haben wir an zahlreichen Veranstaltungen teilgenommen und das außergewöhnliche Leben, Werk und Vermächtnis seines Vaters vermittelt, eines der produktivsten und einflussreichsten Gestalter der Automobilgeschichte.
Mit Michael Robinson, einem renommierten Automobildesigner, dessen bemerkenswerte Karriere Stationen bei Lancia und Bertone umfasst. Ein außergewöhnlicher Mensch und begnadeter Erzähler, der sich stets Zeit nimmt, faszinierende Einblicke hinter die Kulissen, persönliche Erfahrungen und Geschichten aus seiner Laufbahn im italienischen Automobildesign zu teilen.
We never truly own classic cars. We are their custodians for the next generation.A PHILOSOPHY OF PRESERVATION
I am an automotive historian and concours d’elegance judge based in Italy, working at the intersection of classic cars, automotive design, history and culture. My particular focus is Italian coachbuilding, historical documentation and the people and stories behind remarkable automobiles. Through my connections with collectors, archives, museums and specialists, I bring together historical evidence and expert knowledge.
As Founder and Editor-in-Chief of Carrozzieri Italiani, I have developed an international editorial platform documenting more than 6,000 classic car models. Alongside my editorial work, I research individual classic cars and their provenance, connecting owners with archives, museums and experts while contributing to concours d’elegance and the preservation of automotive heritage.
Carrozzieri Italiani ↗Historical assessment and participation in European concours juries.
Vehicle history, chassis identity, provenance and original documentation.
Connecting collectors, museums, organisations and automotive heritage communities.
Talks and presentations about coachbuilding and automotive history.
Long-form research, specialist articles and automotive publications.
Automotive storytelling, international projects and cultural communication.
My goal is to promote the history, creativity and cultural significance of Italian automotive design, with particular attention to its coachbuilding tradition. A new project in development aims to introduce this heritage to audiences in China through historical research, storytelling and cultural exchange.
Concours d’elegance judge.
Concours d’elegance judge.
From coachbuilder and designer attribution to original documents, photographs, provenance and concours history: independent research brings evidence and context to important vehicles. Selected case studies will be presented here with the owners’ permission.
Whether you are searching for a rare automobile, uncovering its past or planning a sensitive restoration, I can help you find the right expertise through my international network of trusted specialists.
Looking for a particular model, an unusual coachbuilt car or something difficult to locate? I can help identify opportunities within the collector community.
From chassis identity and coachbuilder attribution to period photographs, documents and provenance, I research the history behind significant vehicles.
When a car needs restoration or specialist care, I can introduce you to experienced professionals suited to its character, originality and preservation needs.
Every automobile and every project is different. Tell me what you are looking for.
Discuss your projectA dedicated space for conference programmes, guest appearances, subjects and recordings.
Selected appearances and participation in concours, exhibitions and automotive events.
Research-led automotive articles and editorial work on Italian and international coachbuilding history.
A historical monograph currently in preparation. Publication details will be announced when confirmed.
A selection of published articles and historical features.
Ein eigener Fachbeitrag von Andreas Scheidl über Nachahmungen im italienischen Karosseriedesign. Von verkleinerten Interpretationen des Ferrari Dino, Lamborghini Miura und Maserati Ghibli bis zu verblüffenden Ähnlichkeiten zwischen Schöpfungen von Touring, Pininfarina, Vignale, Moretti und weiteren unabhängigen Karosseriebauern untersucht der Artikel die feine Grenze zwischen Inspiration, Hommage und Nachahmung in der Blütezeit des italienischen Automobildesigns.
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Ein ausführlicher historischer Beitrag von Andreas Scheidl über Gabriele d’Annunzios Faszination für das Automobil und dessen Bedeutung in der italienischen Kultur. Von seiner berühmten Aussage, das Automobil sei weiblich, bis zu seinen Beziehungen zu Alfa Romeo, Isotta Fraschini, Castagna und Touring zeigt der Artikel die Verbindungen zwischen Literatur, Geschwindigkeit, Luxus und italienischer Karosseriebaukunst, einschließlich seiner Begegnung mit Rennlegende Tazio Nuvolari.
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Dieser ausführliche Beitrag von Andreas Scheidl wurde am 30. September 2026 im Schweizer Oldtimermagazin Zwischengas veröffentlicht. Er beleuchtet die Geschichte und das Vermächtnis der Carrozzeria Boano und würdigt Mario Boanos Beitrag zum italienischen Karosseriebau und Automobildesign.
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Ein umfassender historischer Beitrag von Andreas Scheidl über die außergewöhnliche Beziehung zwischen Rolls-Royce und den besten italienischen Karosseriebauern. Von den eleganten Kreationen von Farina, Castagna und Zagato bis zu den maßgeschneiderten Meisterwerken von Pininfarina, Ghia, Vignale, Michelotti und Frua zeichnet der Artikel ein Jahrhundert britisch-italienischer Zusammenarbeit nach, in der britische Technik auf italienische Handwerkskunst, Innovation und Designexzellenz traf.
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Ein vertiefender Artikel von Andreas Scheidl über die Ursprünge, Technik und Entwicklung des legendären Double-Bubble-Dachs von Zagato. Von den frühen Entwürfen der 1950er-Jahre bis zu modernen Gran Turismos beleuchtet er, wie dieses besondere Merkmal zu einer der bekanntesten Signaturen des italienischen Karosseriebaus wurde.
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Ein ausführlicher historischer Beitrag von Andreas Scheidl über die bemerkenswerte Geschichte der 1919 in Mailand gegründeten Carrozzeria Boneschi. Von eleganten Sonderkarosserien für Lancia, Alfa Romeo und Fiat über wegweisende aerodynamische Entwürfe und die revolutionäre Linea Tesa bis zu innovativen Spezialfahrzeugen zeichnet er Handwerkskunst, Kreativität und industrielle Entwicklung eines der vielseitigsten italienischen Karosseriebauer nach.
Read article ↗Selected interviews and coverage.
Ein Porträt von Andreas Scheidl und seinem Engagement für die Bewahrung der Geschichte und des Erbes des italienischen Karosseriebaus.
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Die italienische Zeitung Verona Sette berichtet über Carrozzieri Italiani und dessen im Museo Nicolis gedrehte YouTube-Serie. Im Mittelpunkt stehen die Sammlung historischer Automobile des Museums und die Zusammenarbeit mit Akteuren aus der Automobilwelt, darunter Alexandre Ceccacci und Airbus Helicopters.
Selected films and recorded conversations.
Organisationen, Archive, Museen und Projekte, die mit meiner Arbeit und meinen Interessen an Automobilgeschichte, Design und automobilem Kulturerbe verbunden sind.
AISAItalienischer Verein für Automobilgeschichte
Archivio MichelottiAutomobilarchiv
ASIItalienischer Dachverband für historische Fahrzeuge
Classic-Gala SchwetzingenConcours d’Elegance
Concorso d'Eleganza Città di MantovaConcours d’Elegance
Milano ClassicheHändler für klassische Automobile
Museo NicolisMuseum
Museo Tazio NuvolariMuseum
StudioTorinoIndividuelle Automobilmanufaktur
PininfarinaDesignstudio
Carrozzieri-Italiani.comPlattform für Automobilkultur und Karosseriebau
Bertone CollectionAutomobilsammlung
Manifattura Automobili TorinoAutomobilhersteller
Club 8 Volanti Tazio NuvolariOldtimerclubAvailable for concours judging, historical research, museum projects, conferences and international cultural collaborations.
Or email directly: info@carrozzieri-italiani.com
Automotive culture,
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